天天读报 | 多家快递企业春节不休:缓解季节性供需矛盾,服务质量不降低

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岁末年初,多家快递企业宣布2022年“春节不打烊”,满足春节期间的快递寄递需求。对消费者特别是广大“就地过年”群体而言,这无疑是一个好消息。也有人好奇,快递服务春节不停转,相关承诺如何落实?这是否会加重基层网点和快递员的压力?如何在春节期间保障服务质量不滑坡、服务价格相对稳定?


缓解季节性供需矛盾

近期,多家快递公司明确,2022年春节“不打烊”以满足节日期间消费者寄递需求。2021年12月14日,德邦快递率先宣布“春节不休”,为年货等物资顺畅流通提供快递服务。此后,中通快递、韵达速递、京东物流、申通快递、极兔速递陆续宣布2022年“春节不打烊”。

据了解,近年来,中国电商及快递行业发展迅速,带动快递寄递需求井喷。国家邮政局公布的数据显示,2021年1-11月,全国快递业务量已超900亿件,再创新高;11月1-16日“双十一”期间,快递业务量达68亿件,同比增长18.2%,日均揽收包裹超4亿件。疫情发生后,更多居民春节期间在学习工作地“就地过年”,进一步推动了春节快递需求增长。国家邮政局快递大数据平台监测显示,去年春节期间(去年2月11日至17日),全国邮政快递业累计揽收和投递快递包裹6.6亿件,同比增长260%。京东数据显示,由于不少大学生留校过寒假,仅2021年1月13日-31日,大学生群体网购订单同比就增长了373%。有关方面预测,今年这种势头有望延续。

面对需求井喷,各大快递企业宣布“春节不打烊”,将有望缓解快递行业的季节性供需矛盾。


服务质量不降低

尽管部分快递企业宣布“春节不打烊”,但随着春节临近和部分网点快递员提前返乡,不少消费者担心快递服务质量下滑。

人手不足是春节期间快递服务质量容易下滑的主要原因。北京一家快递加盟网点负责人冯军表示,春节期间分拨运输力量在货量和成本方面压力更大,向末端的派送时长大幅延长,也是快件时效性减弱的原因。

部分消费者还对快递涨价表示担心。经常网购、通过快递收货退货的北京市民王曦说:“去年春节也是很多企业‘不打烊’,但运费涨得厉害。”

面对基层网点人手紧、节日期间运营成本高等问题,多家企业表态将尽可能保证服务质量不减,让消费者满意。

在价格方面,部分快递企业承诺将涨价控制在合理范围。中通调整了指导价格并对外发布:1公斤及以内的快件每单涨幅不超过1.5元,1公斤以上的快件首重报价涨幅不超过1.5元,续重报价涨幅不超过0.3元。

在服务质量方面,一些企业也表示将尽可能提供跟往常相差不大的服务。申通发布公告称,将全网启动“过年不打烊”项目,期间全国所有转运中心、运输车辆和服务网点都将持续运转以保障网络常态化,并根据市场需求调配充足的快递员保障末端寄递服务;同时,市场和客服团队也将24小时为商家和用户提供服务。

在投递范围方面,除非受散发疫情影响,多数地区的快递投递业务将正常运转。极兔速递公告称,春节期间将坚持“全年无休”服务理念,除偏远地区及受疫情影响暂停快件寄递的区域外,各地均可正常提供收派服务。


一线从业者待遇要保障

近两年的春节期间,广大快递员风里来、雨里去,放弃了节假日休息、与家人团聚,选择就地过年、连续奋战。如何用完善的激励机制、合理上浮的节假日收入来留住快递员、提升快递员工作积极性?

此次,多家快递企业表示将做好2022年春节期间的快递员薪资、福利保障工作。中通快递表示,会为春节留守的一线员工提供完善的激励政策和福利保障,以保证快递小哥就地快乐过年和服务质量稳定;极兔速递也提出,将为春节留守员工提供福利保障。

留守快递员期待在劳动权益保护、疫情防护等方面得到企业、网点和有关部门的更多关怀。


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今天,小编为您带来“天天读报”第601期,2022年1月6日《浙江工人日报》的精彩报道。


1、宁波北仑基本完成社区“清零”。

2、浙江出台《关于浙江省未来产业先导区建设的指导意见》。

3、湖州全力打造“匠心之城”,不断培育新劳模、新工匠。



来源:浙工之家

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