除了快递行业，绍兴市总工会将目光集中到全市新业态新就业群体的工会组建上。今年7月份印发了《推进新业态、新就业群体建会入会三年行动计划（2021年—2023年）》（以下简称《三年行动计划》），吹响了全市新业态新就业群体工会组建的“冲锋号”。“我们将按照第一年试点推进、第二年拓展扩面、第三年深化提升的实施步骤，探索‘单独建’‘牵头建’‘推动建’‘联合建’多种建会方式，织密建强工会在新业态的组织体系，加强对新就业群体的维权和服务。”绍兴市总工会党组书记、副主席陈泉标表示。

柯桥区作为绍兴快递行业发展迅速的一个区域，现有“顺丰”“圆通”“中通”等27个品牌快递公司、1472名快递从业人员，人员多，发展快，让这一地区新就业形态劳动者的建会入会工作走到了全市的前头。2019年，随着柯桥区快递行业工会成立大会暨第一次代表（选举）大会顺利举行，这些快递从业人员就正式有了“娘家”。

组织起来、服务起来才能让更多的从业人员加入进来。

8月27日，在柯桥区委组织部的指导下，柯桥街道首个“小哥驿站”投入运行，为快递、外卖小哥和广大户外劳动者提供了一个“歇脚地”“加油站”。柯桥区总工会、柯桥区快递行业工会也迅速将服务的触角延伸进这些“小哥驿站”，联合社区以及多部门一同为“小哥”提供义诊、疫苗接种、社保咨询、医保办理、法律咨询、移动礼包、骑行码申领、清凉工具包、爱心捐赠、金融授信、就学咨询等“十重礼”关爱服务。通过关爱、帮扶不断让会员们感受到来自“娘家人”的“热力”输出，也吸引更多人自愿加入进来。

“小哥驿站”如今已成为绍兴柯桥一道亮丽的风景线。今年初以来，柯桥、红丰、柯迎等9个街道相继试点设立“小哥驿站”，红建、大渡、新中泽等3个社区建设示范样板点，目前已经实现街道27个社区全覆盖。

“自从加入工会，我享受到了双份福利，特别温馨。”今年48岁的黄体坤是捷达物流有限公司（以下简称“捷达物流”）的货车司机，入职12年了。入会以来，他每个节假日不仅享受一份企业员工福利，还能享受一份工会会员福利。

捷达物流是一家主要经营散装水泥物流的企业，60多名员工中，货车司机占了绝大多数。他们往往出一趟车需要两三天，劳动强度大、工作时间不规律。“会员领取双份福利是公司特有的传统，以此激励员工们积极入会。”捷达物流工会主席夏冬波介绍，在原有企业文化的基础上，公司通过工会组织更好地维护职工们的合法权益，解决他们工作和生活中遇到的难题。例如为职工提供医疗互助保障、定期开展业务培训、提供职工宿舍、解决外地员工子女入学问题等。如今，越来越多像黄体坤一样的新就业形态劳动者成为工会一员，感受到了“娘家人”的温暖。

自从公司成立了工会，员工的生日就都由工会操办。“大家一起分享蛋糕，互相祝福，感觉挺幸福的。”“娘家人”的精心准备，让“饿了么”上虞城北站站长彭昌江感受到“幸福来得太突然”。工会主席谢涛对于公司工会组建前后带来的变化感受更深，“建会后我们开展了一系列宣讲、培训，现在320名‘蓝衣骑士’的凝聚力更强了，服务意识明显提升，顾客投诉率显著下降。”

“入会是工会组建的一项重要工作，是维护社会和谐稳定的需要。”上虞百官街道总工会主席王伟光介绍，街道积极响应区总工会《三年行动计划》，把组织机构建到身边，让更多原本游离于工会组织之外的新业态新就业群体纳入“娘家人”怀抱。

按照三年实现基本覆盖的要求，目前绍兴市总工会科学确定每年的建会入会目标任务，挂图作战，分步推进。“25人以上企业单独建会，大型龙头企业、骨干企业、企业总部、平台公司等牵头建会，发挥行业性、区域性联合工会（工会联合会）‘行业覆盖、区域兜底’的作用，推动小微企业依托行业力量统筹建会、区域集群联合建会。”绍兴市总工会相关部门负责人表示。

为了畅通入会渠道，绍兴市总工会依托工会“一微一端”（微信公众号、官网）自媒体矩阵，开设了网上入会模块，将行业性、区域性联合工会作为企业体制外职工和灵活就业人员入会的“蓄水池”，待企业工会建立后及时将相关会员的会籍关系转移至该企业工会。

根据《三年行动计划》，绍兴市总工会提出，将着力打造“司机之家”“快递员之家”“户外职工爱心驿站”等线下服务阵地和“网上职工之家”“共享职工之家”等线上服务阵地，真正把“职工之家”建到职工身边。

“通过三年左右时间的努力，全市新业态工会组建力争实现‘横向到边、纵向到底、组织拓面’，新业态新就业群体加入工会实现‘行业突破、广泛吸引、服务覆盖’，最广泛地把流动分散的农民工、平台就业、新就业形态劳动者组织到工会中来。”陈泉标表示。

来源：浙工之家